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MOTEUR DE STIMULATION DE PUITS 3512C (HD) AVEC KIT DE MELANGE DYNAMIQUE DU GAZ

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Les opérations de stimulation de puits sur les champs pétrolifères sont complexes et exigeantes. Le 3512C (HD) à moteur à mélange dynamique du gaz pour les opérations de stimulation de puits a été spécialement développé pour réduire les coûts de carburant tout en respectant les normes les plus strictes en termes de performances, de longévité, de fiabilité et d'émissions.Les moteurs Cat sont pris en charge par le réseau international de concessionnaires Cat, prêt à vous accompagner en vous proposant son assistance technique, ses services d'entretien, ses pièces et ses garanties.Les Moteurs 3512C (HD), dotés de puissances de 1 678-1 864 bkW (2 250-2 500 bhp) à 1 900 tr/min, sont conformes à la norme IMO Tier II, à la norme américaine EPA Marine Tier 2 et à la norme américaine EPA Tier 2 pour les véhicules non routiers (équivalent) sur les émissions. Ils sont disponibles pour les États-Unis (EPA), l'Union Européenne (flexibilité) et d'autres régions réglementées ou non.

SPECIFICATION

Caractéristique nominale minimale1603.0 bkW

Caractéristique nominale maximale1864.0 bkW

AspirationAvec turbocompresseur et refroidisseur d'admission

specifications generales

Caractéristique nominale minimale1603.0 bkW

Caractéristique nominale maximale1864.0 bkW

AspirationAvec turbocompresseur et refroidisseur d'admission

Cylindrée58.6 l

Volant et carter de volantSAE n° 0

Dents du volant151

Course215.0 mm

Alésage170.0 mm

emissions

ÉmissionsNormes EPA Tier 2 classiques

encombrement

Longueur2804.0 mm

Largeur1504.0 mm

Hauteur2192.0 mm

Poids6645.0 kg

3512C DGB EQUIPEMENT STANDARD

  • circuit dadmission dair
    Refroidisseur d'admission air-air (ATAAC) (512DW04, 512DW05, 512DW06, 512DW07)
    Filtres à air (élément simple avec indicateur d'entretien)
  • systeme de commande
    ECU ADEM A3, CÔTÉ GAUCHE
    Avec circuit de carburant à injecteurs électroniques (alimentation cc de 10 A requise pour le module de commande électronique du moteur)
  • circuit de refroidissement
    ATAAC (512DW04, 512DW05, 512DW06, 512DW07)
    Raccords de convertisseur de couple
    Thermostats et enveloppe, pompe du circuit du bloc-cylindres, à engrenages, centrifuge (pompes centrifuges à engrenages)
    Raccords de refroidissement du radiateur
    Deux sorties : DE 88,9 mm Raccords de flexible de coude (3,5 in)
  • circuit dechappement
    Moteur d'entretien des puits terrestres :
    Moteur d'entretien des puits offshore :
  • volants et carter de volant
    Volant, SAE n° 0, 151 dents
    Carter de volant, SAE n° 0
  • circuit de carburant
    Filtre à carburant primaire
    Pompe d'amorçage de carburant
    Filtre à carburant, type à visser côté droit
    Pompe d'alimentation
    Injecteurs-pompes à commande électronique
  • instruments
    Pas d'instrument standard
    En option : instruments à distance disponiblesCompteur d'entretien
  • systeme de lubrification
    Reniflard de carter - monté en haut
    Refroidisseur d'huile
    Orifice de remplissage d'huile et jauge baïonnette, côté droit
    Pompe à huile
    Filtre à huile, type à visser côté droit
    Carter d'huile à l'arrière, intervalle de vidange toutes les 250 heures
    Robinet de vidange du carter d'huile, raccord femelle 3/4" NPT
    Évacuation des fumées
    Pompe de balayage
  • montage
    Support de tourillon avant
  • prises de force
    ATAAC (512DW04, 512DW05, 512DW06, 512DW07)
    Carter avant, deux côtés
  • systeme de protection
    Système ECU ADEM A3 pour fournir des stratégies de détarage de moteur programmables par le client afin de protéger le moteur en cas de conditions de fonctionnement difficiles
    Entrées logiques d'arrêt d'urgence fournies sur la connexion d'interface client à 40 broches
    ATAAC (512DW04, 512DW05, 512DW06, 512DW07)
    Coupure d'admission d'air unique
  • normale
    Peinture, Jaune Cat
    Amortisseur de vibrations et protection
    Œilletons de levage

3512C DGB OPTIONS

    • compresseurs dair
    • circuit dadmission dair
      Épurateur d'air
      Adaptateurs d'admission d'air déportés
      Réchauffeur d'admission d'air
    • circuit de charge
      Chargeurs de batterie
      Alternateurs de charge
    • systeme de commande
      Capteurs de position de l'accélérateur
    • circuit de refroidissement
      Capteur de niveau de liquide de refroidissement
      Additif pour liquide de refroidissement
      Connexions
    • certifications sur les emissions
      Certification IMO et certification de l'Union européenne
    • circuit dechappement
      Raccord d'échappement souple
      Coudes
      Bride
      Bride et adaptateurs d'échappement
      Collecteur
      Silencieux
    • circuits de carburant
      Canalisations de carburant flexibles
      Refroidisseur de carburant
      Pompes d'amorçage de carburant
      Séparateur eau/carburant
      Contacteur de niveau de carburant
    • indicateurs et tableaux de bord
      Panneau haut de gamme monté sur moteur
      Instruments à distance
    • systeme de lubrification
      Filtres à huile côté droit
      Accessoires du carter d'huile
      Carter d'huile avant - 250 heures
      Carter d'huile haute capacité - 500 heures
    • prises de force
      Entraînements auxiliaires avant
      Arbre de transmission auxiliaire
      Poulies d'entraînement auxiliaires
      Arbre de volant avant
      Adaptateur de vilebrequin avant
      Poulies
    • systeme de protection
      Protection contre la corrosion
    • systeme de demarrage
      Démarreurs pneumatiques
      Régulateur de pression d'air
      Silencieux pneumatique
      Démarreur hydraulique
      Groupes de batteries - 24 V
      Câble de batterie
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