MOTEUR A COMPRESSION DE GAZ A FAIBLES EMISSIONS G3412C
Résistant et durable, basé sur la plate-forme G3400 standard, il offre des performances accrues, un temps productif maximal et des coûts d'exploitation réduits à vos applications. Les Moteurs G3412C à faibles émissions (LE) sont adaptés aux applications de compression de gaz continues les plus exigeantes et ne subissent pratiquement jamais d'immobilisations imprévues.Les applications idéales des Moteurs G3412C (LE) comprennent le gaz lift, la collecte et la compression du gaz en tête de puits. Moteur à gaz G3412C (LE) Cat Puissances nominales : 475 bkW (637 bHP) à 1 800 tr/min conforme aux normes de chantier NSPS avec post-traitement fourni par le client.
SPECIFICATION
Caractéristique nominale minimale475.0 bkW
Caractéristique nominale maximale475.0 bkW
ÉmissionsConforme aux normes de chantier NSPS
specifications du moteur
Caractéristique nominale minimale475.0 bkW
Caractéristique nominale maximale475.0 bkW
ÉmissionsConforme aux normes de chantier NSPS
Cylindrée27.0 L
Taux de compression8.5:1
AspirationAvec turbocompresseur et refroidisseur d'admission
Rotation (côté volant)Sens inverse d'horloge
Volant et carter de volantSAE n° 0
Dents du volant136
Poids (à sec)2141.0 kg
Intervalle de vidange d'huile750 heures
Allumage, protectionCat EIS
Course152.0 mm
Alésage137.0 mm
contenance de fluides
Circuit de refroidissement54.9 L
Circuit d'huile de lubrification (remplissage)170.3 L
G3412C EQUIPEMENT STANDARD
- circuit dadmission dair
Filtre à air : élément simple avec indicateur d'entretien - systeme de commande
Régulateur électronique
Limiteur d'injection air/carburant sur les moteurs NOx 1,0 g/bHP/h - circuit de refroidissement
Thermostats et enveloppe
Pompe du circuit du bloc-cylindres
Pompe à eau du refroidisseur d'admission
Noyau du refroidisseur d'admission - circuit dechappement
Collecteurs d'échappement refroidis par eau
Coude d'échappement sec - volants et carters de volant
SAE n° 0 volant moteur
SAE n° 1 carter de volant
Rotation standard SAE - circuit de carburant
Régulateur de pression du gaz (1,5 à 5 psi d'alimentation en gaz requis)
Carburateur au gaz naturel - systeme dallumage
Système d'allumage électronique (EIS, Electronic Ignition System) Cat avec calage sensible aux détonations - instruments
Compteur d'entretien - systeme de lubrification
Reniflard de carter - monté sur le dessus
Refroidisseur d'huile
Filtre à huile - côté droit
Carter d'huile : profond
Remplissage d'huile : côté droit dans le cache-soupapes et jauge baïonnette côté droit - montage
Supports du moteur - systeme de protection
Commande de calage sensible aux détonations
Arrêt - normale
Peinture - Jaune Cat
Amortisseur de vibrations du vilebrequin et poulies
Œilletons de levage
G3412C OPTIONS
- circuit dadmission dair
Filtre à air : bi-étagé
Adaptateur d'admission d'air
Préfiltre
Filtre à air à clapet anti-pluie - circuit de charge
Chargeurs de batterie
Alternateurs de charge
Indicateur ampèremètre
Indicateur ampèremètre et câblage
Support de commande - circuit de refroidissement
Radiateurs
Ventilateur soufflant et entraînements de ventilateur pourradiateurs fourni par le client
Vase d'expansion
Échangeurs thermiques - circuit dechappement
Raccords souples
Coudes
Brides
Clapets anti-pluie
Silencieux - circuit de carburant
Régulateur de pression de gaz double
Kits carburateur
Filtre à carburant - systeme dallumage
Allumage CSA
Faisceau de câblage de masse d'allumage
Alimentation électrique - instruments
Module d'alarme
Indicateurs et tableaux de bord - montage
Isolateurs de vibrations - prises de force
Poulies d'entraînement auxiliaires
Embrayage caissonné et support d'embrayage
Arbre de volant avant
Arbre de volant
Dépose de la poulie - systeme de protection
Soupapes de gaz
Faisceau de câblage du boîtier de contrôle d'état - systeme de demarrage
Démarreur pneumatique : commande de démarrage électrique/pneumatique
Régulateur de pression d'air
Silencieux pneumatique
Démarreurs électriques : simple 24 V
Aides au démarrage
Groupes de batteries - normale
Peinture spéciale