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MOTEUR DU GROUPE ELECTROGENE MARIN C9 CAT

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SPECIFICATION

Caractéristique nominale minimale162.0 bkW

Caractéristique nominale maximale269.0 bkW

Modèle de moteurDiesel 6 cylindres en ligne, cycle à 4 temps

puissance nominale

Caractéristique nominale minimale162.0 bkW

Caractéristique nominale maximale269.0 bkW

specifications du moteur

Modèle de moteurDiesel 6 cylindres en ligne, cycle à 4 temps

AspirationTA

Alésage112.0 mm

Course5.87 mm

Cylindrée8.8 L

Rotation (côté volant)Sens inverse d'horloge

dimensions et poids

Longueur maximale1116.5 mm

Largeur maximale973.5 mm

Hauteur minimale1113.7 mm

Poids à sec minimal947.0 kg

C9 EQUIPEMENT STANDARD

  • circuit dadmission dair
    Refroidisseur d'admission
    Filtre à air/élément ouvert - livré démonté
    Turbocompresseur
  • refroidissement
    Pompe à eau de mer auxiliaire entraînée par engrenages
    Pompe du circuit du bloc-cylindres centrifuge entraînée par courroie
    Échangeur thermique monté sur le moteur, ensemble de tubes amovible (pour l'eau de mer) (moteurs à échangeur thermique uniquement)
    Vase d'expansion (modèles à échangeur thermique uniquement)
    Thermostat et enveloppe
    Refroidisseur d'huile moteur
    Canalisations d'eau de mer auxiliaires
    Refroidissement par la quille (inclut le kit de bride filetée pour tuyau)
  • carburant
    Filtre à carburant, entretien avant
    Pompe d'alimentation
    Pompe d'amorçage de carburant
  • panneau de controle commande
    Régulateur électronique
    Circuit de carburant à injecteurs-pompes électroniques à commande hydraulique (HEUI)
    Module de commande électronique (ECM)
    Diagnostic électronique et consignation des anomalies
    Connecteur client dédié à 40 broches monté sur le moteur
    Liaison de données SAE J1939
  • systeme de commande
    Module de commande électronique (A3)
    Circuit de carburant HEUI™
    Liaison de données SAE J1939
  • systeme de lubrification
    Reniflard de carter
    Jauge de niveau d'huile - entretien par la gauche
    Goulotte de remplissage d'huile, dans le cache-soupapes
    Carter d'huile
    Vidange du carter d'huile - entretien par la gauche
    Filtre à huile, à visser, entretien par la droite
    Pompe à huile moteur (entraînée par engrenages)
  • montage
    Support avant, hauteur réglable
  • systeme de protection
    Arrêt de surrégime - électronique
  • circuit de demarragecharge
    Démarreur électrique 12 V 110 A ou 24 V 75 A
  • general
    Amortisseur de vibrations de torsion et protection
    Œilletons de levage
    Documentation
    Câblage du moteur
    NOTA : les moteurs de refroidissement par la quille n'incluent PAS de refroidisseur immergé
  • volants et carters de volant
    Volant, SAE n° 1, 113 dents
    Carter de volant, SAE n° 1
  • circuit dechappement
    Collecteur et turbocompresseur, refroidis par eau
    Sortie à bride ronde de 152 mm (6 in)
    Coude, sec, 152 mm (6 in)

C9 OPTIONS

    • circuit dadmission dair
      FILTRE À AIR - USAGE NORMAL
      FILTRE À AIR - USAGE INTENSIF
      FILTRE À AIR À CLAPET ANTI-PLUIE
    • systeme de commande
      Équipement de répartition des charges
    • circuit de refroidissement
      Réservoir de récupération du liquide de refroidissement
      Capteur de niveau de liquide de refroidissement
      Kit de bride de liquide de refroidissement
    • circuit dechappement
      Coudes
      Conduit
      Raccords souples
      Bride
      BRIDE DE SORTIE EXH/152 MM/6"
      SILENCIEUX
    • silencieux 6" pareetincelles
      Clapets anti-pluie
      CIRCUIT DE CARBURANT
      Refroidisseur de carburant
      Canalisations de carburant flexibles
    • doubles filtres a carburant
      Capteur de température du carburant
      MARINE POWER DISPLAY (affichage pour moteurs marins)
    • ensemble de cablage
      Câblage de plusieurs postes du système d'affichage pour moteurs marins. Comprendles fiches femelles, les prises, les bouchons de cales, les ensembles de bouchons, l'ensemble de câbles et la tuyauterie étanche requise pour installer le système.Commandez un ensemble de câblage pour chaque poste supplémentaire.
      SYSTÈME DE LUBRIFICATION
      Pompes de carter, manuelles
      Canalisations de la pompe de carter
    • canalisations dhuile a double paroi
      Protection du carburant et de l'huile
    • prises de force
      Poulie de vilebrequin
      SYSTÈME DE DÉMARRAGE
    • regulateur de pression dair
      Silencieux pneumatique
    • general
    • kit de pieces habillage
      DOCUMENTATION
      GARNITURES
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