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GROUPE ELECTROGENE MARIN DE GROSSE CYLINDREE 3512C

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SPECIFICATION

Caractéristique nominale minimale1 550 eKW

Caractéristique nominale maximale1 700 eKW

Fréquence60 Hz

specifications de groupe electrogene

Caractéristique nominale minimale1 550 eKW

Caractéristique nominale maximale1 700 eKW

Fréquence60 Hz

Vitesse1800

configurations de groupe electrogene

Stratégie antipollution/d'économie de carburantIMO I et IMO II

specifications du moteur

Modèle de moteur3512C

AspirationTTA

Alésage170.0 mm

Course215.0 mm

Cylindrée58.56 l

dimensions de groupe electrogene

Longueur5085.3 mm

Largeur2142.1 mm

Hauteur2131.1 mm

Poids (estimé)12762.0 kg

3512C EQUIPEMENT STANDARD

  • circuit dadmission dair
    Noyau du faisceau du refroidisseur d'admission à circuit distinct résistant à la corrosion, filtres à airusage ordinaire, double turbocompresseur
  • systeme de commande
    Commande électronique du moteur A-III Caterpillar, circuit de carburant à injecteurs-pompes électroniques,faisceau de câblage rigide
  • circuit de refroidissement
    Pompe à eau douce auxiliaire, pompe à eau de mer auxiliairecentrifuge sans amorçage automatique, pompe du circuit du bloc-cylindres centrifuge à engrenages,vase d'expansion, refroidisseur d'huile moteur, thermostats et carter
  • circuit dechappement
    Collecteurs d'échappement sec étanches au gaz avec écrans thermiques, doubles turbocompresseursà roulements refroidis par eau et écrans thermiques,sortie d'échappement verticale
  • volants et carters de volant
    Volant, SAE n° 00, 183 dentsCarter de volant, SAE n° 00
  • circuit de carburant
    Filtre à carburant, côté droit, avec indicateurs d'entretien
    Pompe d'alimentation
    Injecteurs-pompes électroniques
  • instruments
    Tableau de bord monté sur le moteur avec quatre contacteurs de position, témoin d'arrêt pour cause de surrégime, témoin d'arrêt d'urgence, module d'affichage graphique pour l'affichage analogique et numérique de : pression de l'huile et du carburant, différentiel du filtre à huile et à carburant, tension cc du système, température de l'échappement et de l'eau, obstruction à l'admission d'air, compteur d'entretien, régime moteur, consommation de carburant (totale et instantanée)
  • systeme de lubrification
    Reniflard de carter monté sur le dessus, filtre à huile côté droit, orifice de remplissage d'huile côté droit,pompe à huile à engrenages, carter d'huile profond, recommandation del'Huile pour moteurs diesel Caterpillar 10W30 ou 15W40
  • montage
    Glissières de montage du moteur de type industriel)
  • prises de force
    Entraînement auxiliaireen bas à droite, en bas à gauche,carter avant, deux côtés
  • systeme de protection
    La Centrale de surveillance électronique A-III offre des stratégies de détarage du moteur programmables par le client afin de protéger le moteur en cas de conditions de fonctionnement difficiles.
    Bouton-poussoir d'arrêt d'urgence (situé sur le tableau de bord électronique)Protection par arrêt de sécurité selon la pression d'huile et la température de l'eau, protectioncontre le surrégime
  • general
    Amortisseur de vibrations et protectionPeinture, moteur jaune Caterpillar avec glissières noires. Œillets de levage

3512C OPTIONS

    • circuit dadmission dair
      Dépose du filtre à air
      Adaptateurs d'admission d'air déportés
    • circuit de charge
      Chargeurs de batterie
      Alternateurs de charge
    • systeme de commande
      Module de répartition des charges
      Commande d'accélération de régime locale
    • circuit de refroidissement
      Jauge du contacteur de niveau d'eau
      Capteurs de niveau de liquide de refroidissement
      Connexions
      Conversions du refroidissement par la quille
      Conversion du refroidissement par radiateur
      Échangeurs thermiques
      Pompes à eau auxiliaires
      Dépose de la pompe à eau de mer
      Séparateur d'air
    • circuit dechappement
      Sortie d'échappement
      Raccords souples
      Coudes
      Brides
      Bride et détendeurs d'échappement
      Silencieux
    • circuit de carburant
      Refroidisseur de carburant
      Pompes d'amorçage de carburant
      Canalisations de carburant flexibles
      Canalisations de carburant rigides
      Filtre à carburant primaire
      Contacteur de niveau de carburant
    • equipements pour groupes electrogenes et alternateurs
      VERSIONS D'ALTERNATEUR INSTALLÉES POUR MOTEURS AUX MARINS
      1 500/1 800 tr/min
      1 000/1 200 tr/min
      VERSIONS D'ALTERNATEUR INSTALLÉES POUR MOTEURS AUX MARINS
      Connexion basse tension
      Conversion de l'alternateur
      Boîtier de sortie basse tension (BT)
      Filtre RFI
    • capteurs de temperature des roulements rtd
      Détecteurs de température à roulements
      Commande de tension manuelle
      Filtre à air
      INSTRUMENTS
      Module de communication PL1000T
      Module de communication PL1000E
    • boitier dinterface client
      Thermocouples
      Affichage déporté
      Accessoires du carter d'huile
      ROBINET DE VIDANGE DU CARTER D'HUILE
      RACCORDS D'HUILE DE LUBRIFICATION D'URGENCE
      COUVERCLE DE VIDANGE DU CARTER D'HUILE
    • pompes de carter
      Options prélubrification
      Huile de graissage
    • filtre a huile centrifuge
      MONTAGE
      Isolateurs de vibrations
      Glissières
      PRISES DE FORCE
      Protection du volant
      Accessoires du carter avant
      POULIE D'ENTRAÎNEMENT AUXILIAIRE
      POULIE D'ENTRAÎNEMENT AUXILIAIRE
      Emplacement supérieur avant droit :
      POULIE D'ENTRAÎNEMENT AUXILIAIRE
      Emplacement inférieur avant gauche
      ARBRE DE TRANSMISSION AUXILIAIRE
      POULIE D'ENTRAÎNEMENT AUXILIAIRE
    • entrainements des accessoires du carter avant
      Prises de force avant
      Poulies de vilebrequin
      Dépose de la protection de l'amortisseur
      SYSTÈME DE PROTECTION
    • coupures de ladmission dair
      Commutateurs et contacteurs
      Clapet de décharge d'explosion
      Capteurs
      KITS DE PIÈCES DÉTACHÉES
      Kits de pièces du moteur
    • aspect special
      SYSTÈME DE DÉMARRAGE
      Démarreurs ou vireur
    • options de demarreur pneumatique
      Aides au démarrage
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