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GROUPE MOTEUR INDUSTRIEL C15 ACERT™ CAT®

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Judicieusement préconfiguré pour une large gamme d'applications industrielles, le groupe moteur industriel Cat® est un module d'alimentation complet comprenant un radiateur, un volant, un alternateur et le câblage de l'alternateur complètement pré-assemblés pour une installation rapide et simple dans un grand nombre d'applications OEM, clients et généralistes. Ces groupes moteurs, peu gourmands en carburant, sont prêts pour les applications d'irrigation, industrielles, minières et autres utilisant des pompes. Tous ces groupes moteurs sont pris en charge par le réseau d'assistance mondial le plus réactif du monde, pour des performances et une fiabilité exceptionnelles.Les Groupes moteurs industriels C15 ACERT™ Cat®, disponibles dans des puissances de 354-433 bkW (475-580 bhp) à 1 800-2 100 tr/min, sont conformes à la norme américaine EPA Tier 4 Interim et à la norme européenne Niveau IIIB sur les émissions et sont conçus pour se conformer à la norme américaine EPA Tier 4 Final et à la norme européenne Niveau IV sur les émissions.

SPECIFICATION

Minimum Power354.0 bkW

Puissance maximale433.0 bkW

Fréquence1 800-2 100 tr/min

puissance nominale

Minimum Power354.0 bkW

Puissance maximale433.0 bkW

Fréquence1 800-2 100 tr/min

normes sur les emissions

ÉmissionsNorme américaine EPA Tier 4 Interim ou EPA Tier 4 Final, norme européenne Niveau IIIB ou Niveau IV

general

Engine ConfigurationDiesel 6 cylindres en ligne, cycle à 4 temps

Alésage137 mm (5,39 in)

Course171 mm (6,73 in)

Cylindrée15,2 l (927,6 in³)

AspirationAvec turbocompresseur et refroidisseur d'admission (TA)

Taux de compression17:1

Rotation (côté volant)Sens inverse d'horloge

Cooling System Capacity26,9 l (28,4 US qt)

Lube System (refill)38-72 l (40-76 US qt)

power unit dimensions approximate final dimensions dependent on selected options

Longueur2 172-2 488 mm (85,5-98 in)

Largeur1 180-1 229 mm (46,5-48,4 in)

Hauteur1 912-2 006 mm (75,3-79 in)

Weight - Approximate, Net Dry (Standard configuration without oil, cooling, clutch, compressor, A/C)2 113-2 650 kg (4 658-5 842 lb)

aftertreatment dimensions approximate final dimensions dependent on selected options

Diamètre330,2-355,6 mm (13-14 in)

Largeur779,8-1 112 mm (30,7-43,8 in)

Hauteur451,3-654 mm (17,8-25,7 in)

Poids180-268 kg (397-590,8 lb)

petu dimensions tier 4 final stage iv only

Volume Capacity48,4 l (51,1 US qt)

Longueur854 mm (33,6 in)

Largeur287 mm (11,3 in)

Hauteur551 mm (21,7 in)

Poids19,42 kg (42,8 lb)

C15 ACERT™ EQUIPEMENT STANDARD

  • circuit dadmission dair
    Avec turbocompresseur
    Air-to-Air Aftercooled
    Mid-mount turbocharged system with front and rear exhaust configurations (Tier 4 Final, Stage IV)
  • systeme de commande
    Système de commande électronique
    Over-foam wiring harness
    Compensation automatique de l'altitude
    Power compensated for fuel temperature
    Configurable software features
    Engine monitoring system SAE J1939 broadcast and control
    Integrated Electronic Control Unit (ECU)
    Remote fan control
  • circuit de refroidissement
    Thermostats and housing, vertical outlet
    Centrifugal water pump
    Guidance on cooling system design available through your dealer to ensure equipment reliability
  • volants et carter de volant
    Choice of SAE No. 0 or SAE No. 1 flywheel housing
    Available SAE No. 1 power take off with optional SAE A, SAE B or SAE C power take off drives. Engine power can also be taken from the front of the engine with optional attachments. (Tier 4 Final, Stage IV).
  • circuit de carburant
    MEUI injection
    Primary fuel filter
    Secondary fuel filters
    Fuel transfer pump
    Electronic fuel priming
  • systeme de lubrification
    Open crankcase ventilation system
    Refroidisseur d'huile
    Oil filler
    Lube oil filter
    Jauge d'huile
    Gear driven oil pump
    Choice of front, rear or center sumps
    Open crankcase ventilation system with fumes disposal (optional OCV filter system) (Tier 4 Final, Stage IV)
  • prise de force pdf
    SAE A, SAE B or SAE C power take off (PTO) drives. Engine power can also be taken from the front of the engine on some applications.
  • normale
    Paint: Caterpillar yellow, with optional colors available at request
  • us epa tier 4 interim eu stage iiib aftertreatment clean emissions control equipment
    Système de régénération Cat
    Clean Emissions Module (CEM), consisting of Diesel Particulate Filter (DPF) and Diesel Oxidation Catalyst (DOC)
    NOx Reduction System (NRS)
    Flex pipe connection kit with 90° rotatable elbows to attach to Cat Regeneration System Inlet
    Available in 12 volt or 24 volt systems
  • us epa tier 4 final eu stage iv aftertreatment clean emissions control equipment
    Système de régénération Cat
    Clean Emissions Module (CEM), consisting of Diesel Particulate Filter (DPF) and Diesel Oxidation Catalyst (DOC)
    Aftertreatment Electronic Control Unit (ECU)
    NOx Reduction System (NRS)
    Pump Electronic Control Unit (PETU)
    Réduction catalytique sélective (RCS)
    Available in 12V or 24V systems
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