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TRACTEURS A CHAINES D8R

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Caterpillar est leader mondial sur le marché des tracteurs à chaînes depuis plus d'un siècle. Le modèle D8R allie la longévité et la fiabilité légendaires de la marque grâce à une technologie éprouvée, vous permettant ainsi d'augmenter la productivité et la rentabilité de votre entreprise. Doté d'une structure robuste, d'un groupe motopropulseur et d'un moteur entièrement intégrés, le D8R est un tracteur de pointe conçu pour vous aider à produire un travail de la meilleure qualité possible dans un large éventail d'applications.

SPECIFICATION

Modèle de moteur3406C DITA Cat®

Puissance au volant226.0 kW

Alésage137.0 mm

AVANTAGES ET CARACTERISTIQUES

CABINE ET COMMANDES

cabine et commandes

Productivité, sécurité et confort

EN SAVOIR PLUS
MOTEUR

moteur

Puissance et fiabilité

EN SAVOIR PLUS
GROUPE MOTOPROPULSEUR

groupe motopropulseur

Puissance et efficacité

EN SAVOIR PLUS

moteur

Modèle de moteur3406C DITA Cat®

Puissance au volant226.0 kW

Alésage137.0 mm

Course165.0 mm

Cylindrée14.6 l

Puissance moteur (maximale) : ISO 14396247.0 kW

Puissance moteur (maximale) : ISO 14396 (DIN)247.0 kW

Puissance moteur (maximale) : SAE J1995252.0 kW

Puissance nette (maximale) : 80/1269/CEE239.0 kW

Puissance nette (maximale) : ISO 9249/SAE J1349239.0 kW

Puissance nette (maximale) : ISO 9249/SAE J1349 (DIN)239.0 kW

Puissance nette (nominale à 2 100 tr/min) : 80/1269/CEE226.0 kW

Puissance nette (nominale à 2 100 tr/min) : ISO 9249/SAE J1349226.0 kW

Puissance nette (nominale à 2 100 tr/min) : ISO 9249/SAE J1349 (DIN)226.0 kW

poids

Poids en ordre de marche37920.0 kg

Poids en ordre de marche : LGP35176.0 kg

Poids en ordre de marche : standard37920.0 kg

Poids en ordre d'expédition : LGP29257.0 kg

Poids en ordre d'expédition : standard28365.0 kg

transmission

Marche avant 1,03.5 km/h

Marche arrière 1,04.7 km/h

Marche avant 2,06.2 km/h

Marche arrière 2,08.1 km/h

Marche avant 3,010.8 km/h

Marche arrière 3,013.9 km/h

contenances

Réservoir de carburant625.0 l

Circuit de refroidissement92.0 l

Groupe motopropulseur144.0 l

Réducteurs (chacun)13.5 l

Carter moteur32.5 l

Réservoir hydraulique72.0 l

Arbre de pivot40.0 l

commandes hydrauliques

Débit du vérin de levage325.0 l/min

Débit du vérin d'inclinaison170.0 l/min

Capacité de la pompe7000.0 kPa

Sortie de pompe239.0 l/min

Type de pompe : équipementsÀ pistons à cylindrée variable

Régime au régime moteur nominal2100.0 tr/min

Débit du vérin de ripper190.0 l/min

normes

ROPS/FOPSNormes

CabineConforme aux normes répertoriées dans les notes de bas de page.

FreinsFreins conformes à la norme SAE J/ISO 10265:2008

ripper

Profondeur de pénétration maximale780.0 mm

Profondeur de pénétration maximale1135.0 mm

Force de pénétration maximale127.4 kN

Force de pénétration maximale124.2 kN

Nombre de poches3

Nombre de poches1

Largeur hors-tout de la traverse2464.0 mm

Force d'extraction222.8 kN

Force d'extraction227.9 kN

TypeMonodent à parallélogramme réglable

TypeMultident à parallélogramme réglable

Poids avec une seule dent standard4085.0 kg

Poids avec trois dents4877.0 kg

commandes hydrauliques  pression en ordre de marche maximale

Levage du bulldozer24100.0 kPa

Inclinaison du bulldozer24100.0 kPa

Levage du ripper24100.0 kPa

Inclinaison du ripper24100.0 kPa

Direction38000.0 kPa

commandes hydrauliques  clapet de decharge principal

Réglage de la pression de décharge24100.0 kPa

lames

A : capacité de lame4.7 m3

A : largeur de lame4978.0 mm

SU LGP : capacité de lame8.5 m3

SU LGP : largeur de lame4400.0 mm

SU : capacité de lame8.7 m3

SU : largeur de lame3937.0 mm

U : capacité de lame11.7 m3

U : largeur de lame4262.0 mm

train de roulement  lgp

Garde au sol613.0 mm

Surface de contact au sol6.19 m2

Pression au sol (ISO 16754)55.8 kPa

Hauteur de l'arête78.0 mm

Longueur de chaîne au sol3206.0 mm

Pas216.0 mm

Type de patinService modéré

Patins/côté44

Voie des chaînes2337.0 mm

Galets inférieurs par côté8

Largeur du patin965.0 mm

train de roulement standard

Garde au sol613.0 mm

Surface de contact au sol3.91 m2

Pression au sol (ISO 16754)95.1 kPa

Hauteur de l'arête78.0 mm

Longueur de chaîne au sol3206.0 mm

Pas216.0 mm

Type de patinService modéré

Patins/côté44

Voie des chaînes2083.0 mm

Galets inférieurs par côté8

Largeur du patin610.0 mm

AVANTAGES ET CARACTERISTIQUES

CABINE ET COMMANDES

CABINE ET COMMANDES

Productivité, sécurité et confort

EN SAVOIR PLUS
MOTEUR

MOTEUR

Puissance et fiabilité

EN SAVOIR PLUS
GROUPE MOTOPROPULSEUR

GROUPE MOTOPROPULSEUR

Puissance et efficacité

EN SAVOIR PLUS
STRUCTURES

STRUCTURES

Conception robuste pour une durée de service maximale

EN SAVOIR PLUS
TRAIN DE ROULEMENT

TRAIN DE ROULEMENT

Productivité à toute épreuve

EN SAVOIR PLUS
OUTILS DE TRAVAIL

OUTILS DE TRAVAIL

Des machines sur mesure

EN SAVOIR PLUS
FACILITE D'ENTRETIEN

FACILITE D'ENTRETIEN

Des machines toujours opérationnelles

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SUPPORT CLIENTELE COMPLET

SUPPORT CLIENTELE COMPLET

Assistance concessionnaire réputée

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D8R EQUIPEMENT STANDARD

  • equipements electriques
    Alternateur 75 A
    Avertisseur de recul
    Klaxon avant
    Prise de démarrage
    Quatre batteries sans entretien 12 V (circuit 24 V)
    Éclairage halogène (deux à l'avant, deux à l'arrière)
  • poste de conduite
    Toit ROPS/FOPS
    Centrale de surveillance électronique (EMS) avec jauges de température
    Jauge de niveau de carburant
    Siège à suspension avec revêtement en tissu
    Ceinture de sécurité à enrouleur (76 mm/3 in)
    Rétroviseur
  • groupe motopropulseur
    Moteur diesel 3406 DITA Cat avec démarreur électrique 24 V
    Ventilateur soufflant
    Pédale de décélération
    Portes de visite du moteur
    Pompe d'amorçage de carburant
    Silencieux
    Circuit de refroidissement modulaire avancé
    Liquide de refroidissement longue durée
    Préfiltre avec système d'éjection de poussière
    Grille d'entrée de préfiltre
    Coupleur différentiel
    Transmission Powershift (3 vitesses)
    Réducteurs planétaires à quatre satellites et double réduction
    Direction différentielle avec commande de rotoculteur à double vrillage
  • train de roulement
    Train de roulement suspendu
    Châssis porteur tubulaire à huit galets
    Tendeurs de chaînes hydrauliques
    Guides de chaîne
    Chaîne à bagues de retenue de 610 mm (24 in) pour service modéré graissées et scellées (44 sections)
  • autres equipements standard
    Pompes hydrauliques de direction et d'équipement indépendantes
    Refroidisseur d'huile hydraulique
    Circuit hydraulique à trois distributeurs pour la commande du bulldozer et du ripper
    Protège-radiateur sur charnières et protections de déflecteur de souffle
    Protections inférieures sur charnières avec dispositif de remorquage avant
    Vérins de levage (avec deux projecteurs avant)
Retour

MOTEUR

Productivité, sécurité et confort

AVANTAGES ET CARACTERISTIQUES

Poste de conduite Le D8R dispose d'une cabine pressurisée montée sur silentblocs, réduisant le bruit et les vibrations. Les larges vitres, constituées d'un seul panneau, offrent une bonne visibilité de l'environnement de la machine pour une productivité maximale et une sécurité accrue. Le siège de la série Comfort s'incline de 15° pour une meilleure visibilité. Entièrement réglables, le siège et ses accoudoirs fournissent une plate-forme de travail confortable, même en cas de terrains difficiles ou de pentes raides. Les jauges et les voyants lumineux de l'ensemble des instruments du tableau de bord sont faciles à lire, même en plein soleil. Des témoins de surveillance des composants de la machine s'affichent sur la centrale de surveillance électronique (EMS, Electronic Monitoring System) Cat. La centrale dispose de trois niveaux d'avertissement et de surveillance de la machine pour permettre au conducteur d'être constamment informé tout en restant concentré sur sa tâche. Les bouches d'aération du chauffage et de la climatisation répartissent uniformément le flux d'air à l'intérieur de la cabine. La cabine est précâblée pour l'ajout d'une radio de 12 ou 24 V. Elle est également équipée de deux haut-parleurs, d'une antenne et d'un support de radio intégré dans le capitonnage.

Commandes du ripper et de la lame Ergonomiques et faciles à utiliser, les commandes du D8R requièrent très peu d'effort. Les leviers de commande du ripper et de la lame sont dotés d'un circuit hydraulique à détection de charge pour offrir au conducteur un plus grand confort et une meilleure précision des commandes. Le circuit hydraulique à détection de charge permet de régler la puissance hydraulique de l'équipement pour augmenter l'efficacité du conducteur et de la machine. Le circuit hydraulique est équipé d'une pompe d'équipement spécifique pour garantir une puissance hydraulique adéquate. Le D8R peut être équipé en option d'une lame à double dévers pour renforcer la productivité.

Une conduite confortable et sans effort Équipé de commandes maniables sans effort et d'un siège de la série Contour de Cat doté d'une large ceinture de sécurité à enrouleur, l'environnement de travail réduit la fatigue du conducteur et optimise sa productivité.

Commande de direction et de transmission Le conducteur utilise une seule et même poignée pour effectuer l'ensemble des changements de direction et de transmission. La commande à poignée offre plus de précision au conducteur lorsqu'il utilise la machine à proximité de structures, de piquets de pente ou d'autres machines. La direction différentielle offre la modulation la plus précise du marché : elle conserve la puissance des deux côtés de la chaîne dans les virages et maintient une vitesse constante de l'axe. Le circuit hydraulique, grâce à une pompe spécifique indépendante, est utilisé pour diriger la machine ; une pompe spécifique fournit quant à elle davantage de puissance pour le déplacement de charges dans les virages.

Visibilité complète Le capot plongeant et le réservoir de carburant profilé offrent au conducteur une vue dégagée sur les zones de travail à l'avant et à l'arrière de la machine.

Cabine et commandes

Puissance et fiabilité

AVANTAGES ET CARACTERISTIQUES

Caterpillar est l'un des premiers fabricants de moteurs au monde. Chaque composant des moteurs Cat est conçu avec soin : la précision des commandes améliore la puissance et le rendement énergétique du moteur ; de plus, la conception modulaire facilite l'entretien du moteur.

Moteur La forte cylindrée et l'importante réserve de couple permettent au D8R de refouler du matériau dur. La forte cylindrée permet de travailler sans interruption pendant de longues périodes. La turbocompression et le refroidissement à l'admission fournissent une grande puissance, tout en maintenant le régime moteur et les températures d'échappement à un niveau faible. Un circuit de carburant à injection directe efficace permet de réduire les frais de carburant. Grâce à une entretoise en acier entre le bloc et la culasse, les chambrages du bloc ne sont plus nécessaires, ce qui en prolonge la durée de vie. Les pistons refroidis par huile et les chemises de cylindres pleine longueur refroidies par eau assurent un transfert maximum de la chaleur afin de prolonger la durée de vie des composants du moteur. Les culasses utilisent des conduits de refroidissement supplémentaires pour garantir un refroidissement maximal à l'arrière du moteur. Les soupapes stellitées, les tourillons trempés à cœur et les paliers en aluminium et alliage de cuivre et d'acier régulé permettent de garantir la fiabilité des performances dans les travaux les plus exigeants.

Circuit de refroidissement Le circuit de refroidissement modulaire avancé (AMOCS) est doté d'une excellente capacité de refroidissement avec un débit d'air accru. Grâce à AMOCS, la machine peut fonctionner dans les environnements les plus exigeants. Le refroidissement à double passage accroît la superficie nécessaire pour garantir une capacité de refroidissement maximale. L'entretien est rapide et facile : les faisceaux de radiateur individuels peuvent être rapidement remplacés.

Moteur

Puissance et efficacité

AVANTAGES ET CARACTERISTIQUES

Associés au Moteur 3406C, la transmission Powershift, le coupleur différentiel unique Cat et la direction différentielle offrent une puissance et une fiabilité exceptionnelles. Le système intégré fournit davantage de puissance au sol, puisqu'il utilise la puissance disponible au maximum. Vous gagnez ainsi en efficacité sans forcer.

Circuit de direction différentielle La direction différentielle permet d'atteindre une productivité sans égale. Le conducteur peut braquer tout en maintenant la puissance au niveau des deux chaînes. Lorsqu’une des chaînes accélère, l’autre ralentit proportionnellement. La maniabilité, surtout avec des charges lourdes sur la lame, est bien meilleure, ainsi que les temps de cycle des autres applications. Comme les deux chaînes conservent leur puissance dans les virages, une plus grande capacité de charge et une meilleure maîtrise de la puissance et de la vitesse sont possibles sur terrain mou et sur forte pente. Une seule et même poignée commande l'ensemble des fonctions de transmission et de direction pour un fonctionnement plus simple.

Coupleur différentiel Le coupleur différentiel unique Cat envoie 70 % du couple moteur vers un convertisseur et 30 % vers un arbre de transmission direct pour une transmission plus efficace et une multiplication du couple plus élevée. Le coupleur différentiel du D8R se caractérise par sa grande fiabilité et par le faible couple dynamique qu'il produit. Conçus pour tirer profit de la pleine puissance du moteur, les composants permettent d'associer efficacité du conducteur et fiabilité de la transmission.

Transmission Powershift à trains planétaires La transmission comprend trois vitesses en marche avant et trois vitesses en marche arrière et fait appel à des embrayages surdimensionnés de grande capacité, refroidis par huile. Ces embrayages offrent une capacité de couple plus élevée tout en augmentant la durée de service. La transmission Powershift à trains planétaires dispose d'un système de commande mécanique éprouvé et solide. La transmission modulaire et le différentiel s'emboîtent dans le carter arrière, là où les interventions peuvent se faire facilement, même en présence d'un ripper. Le refroidisseur huile-air offre une capacité de refroidissement maximale. L'huile sous pression lubrifie les disques d'embrayage et son débit permet d'assurer le refroidissement de ces derniers pour une durée de vie maximale de l'embrayage.

Groupe motopropulseur

Conception robuste pour une durée de service maximale

AVANTAGES ET CARACTERISTIQUES

Le châssis robuste de chaque tracteur Cat est conçu pour absorber les charges d'impact élevées et résister aux forces de torsion. Les moulages renforcent le carter principal et la base du balancier de suspension. L'arbre de pivot du modèle traverse le châssis principal et est relié au châssis porteur pour permettre une oscillation indépendante. La longueur de l'arbre de pivot répartit les charges d'impact à travers le châssis pour réduire les contraintes de fléchissement sur le châssis. Cette conception supprime les problèmes d'alignement et le besoin d'étais diagonaux sur les châssis porteurs. Le balancier de suspension permet aux châssis porteurs d'osciller de bas en haut afin de mieux épouser la configuration du terrain, pour une adhérence maximale et un confort optimal du conducteur. Les axes d'extrémité du balancier de suspension sont lubrifiés avec des joints à glissement limité pour allonger leur durée de vie et réduire les coûts de réparation. Une bague sans entretien et à faible friction est utilisée dans la connexion de la base. En outre, des silentblocs limitent les oscillations du balancier de suspension. Le modèle D8R est également équipé d'un bras de centrage conçu pour rapprocher la lame de la machine afin d'optimiser la maniabilité, l'équilibre de l'engin et la pénétration de la lame. Le bras de centrage offre une stabilité latérale solide et supprime également le besoin d'étais diagonaux en transférant les charges latérales sur le châssis et non dans les bras de poussée de la lame.

Structures

Productivité à toute épreuve

AVANTAGES ET CARACTERISTIQUES

Depuis leur arrivée fracassante sur le marché en 1978, les trains de roulement à roue d'entraînement surélevée Cat permettent d'optimiser l'équilibre afin d'obtenir les meilleurs résultats possibles dans chaque application. Leur conception éprouvée offre des performances exceptionnelles et une durée de vie plus longue des composants. Les chocs avec le sol et les équipements sont transmis au châssis principal pour protéger les réducteurs, les essieux et les composants de la direction contre les impacts, et ainsi garantir une durée de vie plus longue des composants. La roue d'entraînement surélevée offre au conducteur une excellente visibilité sur la lame, les côtés et l'arrière de la machine. Cependant, le centre de gravité de la machine reste bas, pour une stabilité, un équilibre et une adhérence remarquables. La conception de train de roulement suspendu absorbe les charges d'impact afin de réduire les chocs subis par le train de roulement, de près de 50 % sur les terrains accidentés. Grâce à la suspension à bogies, la machine épouse mieux la configuration du terrain, ce qui augmente la surface de contact avec le sol jusqu'à 15 %, notamment sur terrain dur et accidenté. Une meilleure traction signifie moins de patinage, un meilleur équilibre et une conduite plus souple. Les composants modulaires du groupe motopropulseur facilitent la dépose et la réparation de la transmission, des réducteurs, de la direction différentielle ou des freins. Les composants modulaires du train de roulement facilitent l'entretien. Lubrifiés à vie, les roues libres et les galets inférieurs et supérieurs offrent la possibilité de réutiliser les composants internes ou de les rénover. Ils réduisent les frais d'exploitation et limitent le recours aux matières premières et aux ressources naturelles.

Train de roulement étanche et lubrifié Conçu pour les applications à charge lourde et à forte contrainte, le modèle D8R est équipé de série de chaînes étanches et lubrifiées à bagues de retenue (PPR) Cat. Exclusivité Caterpillar, le PPR verrouille la pièce de liaison sur la broche pour garantir la lubrification interne continue entre le manchon et l'axe de chaîne.

Train de roulement SystemOne™ Disponible en option, le train de roulement SystemOne peut contribuer à la réduction du montant des frais d'exploitation fixes et variables du train de roulement dans de nombreuses applications. SystemOne est équipé de cartouches lubrifiées et étanchéifiées à vie permettant de supprimer le changement des manchons, et de roues d'entraînement ne nécessitant aucun remplacement pendant toute la durée de vie de la chaîne, conçue pour fonctionner en tant que système complet.

Train de roulement

Des machines sur mesure

AVANTAGES ET CARACTERISTIQUES

Circuit hydraulique à load sensing Éprouvé sur le terrain, le circuit hydraulique à détection de charge répond aux exigences d'utilisation en adaptant automatiquement et constamment la puissance hydraulique, afin d'optimiser l'efficacité de l'outil de travail.

Lames Cat La lame se caractérise par sa conception caissonnée robuste en acier DH-2™ Cat offrant une haute résistance à la traction, même dans les applications les plus difficiles. Le bouclier robuste, ainsi que les lames de coupe et les embouts trempés boulonnés, offrent un surcroît de solidité et de longévité.

  • La lame semi-universelle a été conçue pour les applications difficiles où la pénétration est plus importante que la capacité. La lame « SU » se caractérise par la puissance de sa pénétration et sa capacité de chargement : les ailes de la lame ont été pensées pour offrir une rétention de charge et une pénétration supérieures dans les matériaux fortement compactés.
  • Parmi les lames disponibles en option figurent une lame orientable et une lame universelle pour des applications spécifiques.

Rippers Cat Les rippers monodent et multident à parallélogramme réglable sont conçus pour pénétrer rapidement les matériaux durs et pratiquer des découpes profondes pour une utilisation sur une large gamme de matériaux.

  • Rippers monodent : le conducteur peut régler la longueur de la dent depuis son siège grâce à un extracteur de broche monodent (en option). Le large orifice du châssis de tourelle améliore la visibilité de la pointe du ripper. Les barres d'espacement traitées thermiquement du bâti de ripper prolongent la durée de vie de la poche et réduisent l'encochage de la dent. Une longue dent monobloc est disponible pour les rippages profonds.
  • Les rippers multident permettent d'adapter le tracteur au matériau en utilisant une, deux ou trois dents.

Contrepoids arrière Optimise l'équilibre en cas de recul sur des terrains en pente et augmente les performances lors de refoulement de gros volumes. L'équilibre correct de la machine permet une usure uniforme du train de roulement. Les contrepoids arrière sont recommandés lorsqu'aucun autre équipement arrière n'est spécifié.

Treuil Consultez votre concessionnaire Cat pour connaître les options de treuil les mieux adaptées à vos applications.

Outils de travail

Des machines toujours opérationnelles

AVANTAGES ET CARACTERISTIQUES

Les machines Cat sont conçues pour être faciles d'entretien. Les composants modulaires, l'accès facilité aux points d'entretien standard et les fonctionnalités permettant un diagnostic plus rapide réduisent le temps d'entretien et augmentent le temps d'utilisation.

Centrale de surveillance électronique Cat (EMS) Le modèle D8R est équipé d'une centrale de surveillance qui permet au conducteur d'être informé en permanence des conditions de fonctionnement des machines. Un système d'avertissement et des jauges simples et lisibles communiquent des informations importantes au conducteur, ce qui lui permet de continuer son travail. Le groupe de jauges comprend la température du liquide de refroidissement moteur, la température de l'huile du groupe motopropulseur, la température de l'huile hydraulique, ainsi que le niveau de carburant. La centrale comprend des témoins d'alerte surveillant le débit et la température du liquide de refroidissement, la pression de l'huile moteur, la température de l'huile de transmission, le filtre à huile de transmission, l'alternateur et le filtre à huile hydraulique.

Analyse S·O·SSM Permet de contrôler l'état de la machine et d'identifier les besoins en entretien avant qu'ils n'entraînent un temps d'arrêt. Les machines Cat disposent d'orifices de prélèvement pour l'huile moteur, le circuit hydraulique du groupe motopropulseur et le liquide de refroidissement. Le prélèvement d'huile Cat permet une analyse précise, s'appuyant sur des tests conçus par Caterpillar pour les produits Cat, ainsi qu'une interprétation des résultats par un personnel qualifié.

Produits conçus pour la rénovation Les composants majeurs du D8R ont été conçus pour être rénovés, afin d'augmenter la durée de vie de la machine. Les rénovations des composants de la machine permettent de réaliser des économies et de contribuer au développement durable en limitant le recours aux matières premières et aux ressources naturelles. Consultez votre concessionnaire Cat pour en savoir plus sur les options de rénovation.

Facilité d'entretien

Assistance concessionnaire réputée

AVANTAGES ET CARACTERISTIQUES

Seules les machines Cat disposent du meilleur réseau de vente et d'entretien du marché : le réseau de concessionnaires Cat. Qu'il s'agisse de vous aider à choisir la bonne machine ou de vous procurer une assistance continue, votre concessionnaire Cat ne manquera pas de vous proposer ce qu'il y a de mieux en matière de vente et d'entretien. Gérez vos coûts via les programmes d'entretien préventif tels que le service de suivi personnalisé (Custom Track Service), les services S·O·S et les contrats d'entretien garanti. Restez productif grâce à la disponibilité exceptionnelle de nos pièces. Votre concessionnaire Cat propose également des formations destinées aux conducteurs pour vous permettre d'augmenter votre rentabilité. Et quand vient le moment de remplacer certaines pièces, votre concessionnaire Cat vous permet de réaliser des économies en vous proposant des pièces d'origine Cat remanufacturées. Le groupe motopropulseur et les composants hydrauliques remanufacturés coûtent moins cher mais disposent de la même garantie et fiabilité que les produits neufs. Consultez votre concessionnaire Cat pour en savoir plus sur la réduction des déchets et les économies possibles via le service de remanufacturation Cat.

Support clientèle complet