CHARGEUSES SUR PNEUS VERSION ACIERIES 988H
Dans l'environnement difficile des aciéries, vous avez besoin d'une chargeuse sur pneus spécialement conçue pour ce type de tâches. C'est pourquoi, sur toutes les chargeuses sur pneus Cat®, les principaux composants et systèmes sont équipés des protections nécessaires de série et en option. Lisez la suite pour découvrir comment ces chargeuses sur pneus pour aciéries sont à même d'assurer productivité à long terme, rendement énergétique, facilité d'entretien, ergonomie et confort de conduite.
SPECIFICATION
Puissance nette373.0 kW
Modèle de moteurC18 ACERT™ Cat®
Puissance brute414.0 kW
AVANTAGES ET CARACTERISTIQUES
fiabilite
Longévité et temps de fonctionnement optimisés : telles sont vos attentes pour votre ...
EN SAVOIR PLUScaracteristiques specifiques ...
Protection de l'utilisateur et des principaux composants de la machine.
EN SAVOIR PLUSproductivite
Une machine conçue avec des caractéristiques adaptées aux exigences quotidiennes de ...
EN SAVOIR PLUSmoteur
Puissance nette373.0 kW
Modèle de moteurC18 ACERT™ Cat®
Puissance brute414.0 kW
Puissance nette : ISO 9249373.0 kW
Puissance brute - ISO 3046-2388.0 kW
Alésage145.0 mm
Course183.0 mm
Cylindrée18.1 L
Puissance nette - 80/1269/CEE373.0 kW
Puissance nette : ISO 14396393.0 kW
specifications de fonctionnement
Poids en ordre de marche58330.0 kg
Type d'équipement9 yd3 Rock Bucket
Breakout Force – SAE Rated (3.88 m linkage)49062.0 kg
Breakout Force – SAE Rated (4.25 m linkage)52971.0 kg
Hauteur de charnière, à vide4909.0 mm
Longueur hors tout12410.0 mm
Tipping Load – Articulated 43°30210.0 kg
Charge limite d'équilibre - en ligne droite33861.0 kg
Rayon de braquage en position de transport SAE8762.0 mm
godets
Capacité des godets6.4-7.7 m3 (8.3-10 yd3)
transmission
Entraînement du convertisseur : marche avant 16.7 km/h
Entraînement du convertisseur : marche avant 211.8 km/h
Entraînement du convertisseur : marche avant 320.8 km/h
Entraînement du convertisseur : marche avant 436.0 km/h
Entraînement du convertisseur : marche arrière 17.6 km/h
Entraînement du convertisseur : marche arrière 213.5 km/h
Entraînement du convertisseur : marche arrière 323.7 km/h
Prise directe - marche avant 1Verrouillage désactivé
Prise directe - Marche avant 212.3 km/h
Prise directe - Marche avant 321.9 km/h
Entraînement direct : marche avant 438.6 km/h
Prise directe - Marche arrière 17.9 km/h
Prise directe - Marche arrière 214.1 km/h
Prise directe - Marche arrière 325.1 km/h
essieux
Montée et chute maximales, roue simple568.0 mm
AvantFixe
ArrièreOscillant ± 13°
circuit hydraulique de la chargeuse
Débit du circuit hydraulique principal à 2010 tr/min et 69 bar492.0 L/min
Réglage du clapet de décharge35000.0 kPa
Vérins, double effet : levage, alésage et course220 × 911 mm (8.7 × 35.9 in)
Vérin, double effet : inclinaison, alésage et course220 × 1770 mm (8.7 × 69.7 in)
Circuit pilote, sortie de pompe à engrenages à 2 010 tr/min et 2 500 kPa (363 psi)76.0 L/min
Tarage du clapet de décharge (au ralenti)2400.0 kPa
steering
SteeringConforme aux normes SAE et ISO
Angle de braquage total74.0 °
contenances
Réservoir de carburant712.0 L
Circuit de refroidissement103.0 L
Carter moteur60.0 L
Transmission70.0 L
Différentiels et réducteurs : avant186.0 L
Différentiels et réducteurs : arrière186.0 L
Circuit hydraulique (remplissage en usine)470.0 L
Circuit hydraulique (réservoir uniquement)267.0 L
cabine
Cabine : cadre ROPS/FOPSConforme aux normes SAE et ISO
Performances acoustiquesConforme aux normes ANSI, SAE et ISO
poids
Poids en ordre de marche58330.0 kg
freins
FreinsMoteur conforme aux normes SAE/ISO 3450:1996
AVANTAGES ET CARACTERISTIQUES
FIABILITE
Longévité et temps de fonctionnement optimisés : telles sont vos attentes pour votre ...
EN SAVOIR PLUSCARACTERISTIQUES SPECIFIQUES ...
Protection de l'utilisateur et des principaux composants de la machine.
EN SAVOIR PLUSPRODUCTIVITE
Une machine conçue avec des caractéristiques adaptées aux exigences quotidiennes de ...
EN SAVOIR PLUSMOTEUR
Longévité et temps de fonctionnement optimisés : telles sont vos attentes pour votre chargeuse sur pneus Cat
AVANTAGES ET CARACTERISTIQUES
Ossature Associant soudure robotisée et pièces moulées dans les zones soumises à de fortes contraintes, plus de 80 % de la structure de la grosse chargeuse sur pneus Cat® est soudée de manière automatisée, ce qui permet d'obtenir des soudures très uniformes et une plus grande robustesse. Des moulages sont également utilisés dans plusieurs zones pour augmenter la résistance en facilitant la répartition des charges et la réduction du nombre de pièces.
Châssis avant et arrière Les grosses chargeuses sur pneus Cat®, dont la conception soigneuse a fait ses preuves sur le terrain, mettent en œuvre des plaques et des pièces moulées extrêmement résistantes permettant de répartir les charges et de renforcer la structure. Les principaux différenciateurs par rapport aux machines de la concurrence sont le châssis arrière et l'affût-chargeur, tous deux caissonnés. La conception en caisson absorbe les forces de tension subies lors d'un cycle de chargement, maintenant l'alignement des goupilles d'attelage et de l'arbre de transmission. L'affût-chargeur caissonné résiste aux chocs et aux contraintes de torsion, maintenant le centrage de l'axe de la timonerie de l'attelage et du porte-blocs, et optimisant la durée de service de l'axe.
Freins à disque à bain d'huile de demi-arbres de roues Ces freins sont indéréglables, entièrement hydrauliques et totalement étanches. Les rainures sur les disques permettent le refroidissement, même lorsque les freins sont serrés, garantissant une plus grande longévité des pièces.
- L'emplacement des freins facilite l'entretien. La conception des freins des demi-arbres permet d'entretenir les freins sans démonter le réducteur
- Comme ils fonctionnent sur le côté couple bas de l'essieu, les freins montés sur les demi-arbres nécessitent moins de puissance. Les freins multidisques à bain d'huile bénéficient d'une circulation d'huile d'essieu renforcée pour garantir un refroidissement optimal, et d'une conception qui augmente leur longévité.
Protection de l'utilisateur et des principaux composants de la machine.
AVANTAGES ET CARACTERISTIQUES
Poste de conduite Le toit et les jupes de cabine en acier offrent une protection supplémentaire contre la chaleur et les débris.
Neutralisation de la transmission Une commande de neutralisation de transmission située à l'intérieur de la cabine offre au conducteur une commande de transmission secondaire en cas de panne au niveau du module de commande électronique (ECM) de la transmission. Le conducteur peut sélectionner 1F ou 1R pour déplacer la machine vers un lieu sûr où elle pourra être réparée.
Protections de la machine Blindage inférieur du châssis avant et protections du vérin de direction pour protéger les composants de la machine des projections de matériaux incandescents.Marchepieds et mains courantes en métal massif et pare-chocs blindés conçus pour résister dans des espaces de travail restreints.
Circuits hydraulique et électrique Tous les faisceaux de câblage et les flexibles hydrauliques exposés sont isolés grâce à un revêtement de protection contre les températures extrêmes.Le réservoir de carburant et le réservoir hydraulique sont munis de protections antiperforation et contre la chaleur excessive.
Liquide hydraulique EcoSafe en option Le Liquide hydraulique EcoSafe, disponible en usine et parfaitement compatible avec les composants du circuit hydraulique Caterpillar, est résistant au feu.
Joints d'essieu pour températures extrêmes Les joints d'essieu pour températures extrêmes Caterpillar offrent une excellente étanchéité et une grande longévité, même dans la chaleur extrême des aciéries.
Neutralisation du frein de stationnement La commande du dispositif de neutralisation du frein de stationnement, située à l'arrière du pare-chocs, permet de désactiver le frein de stationnement quand le moteur ne tourne pas.
Une machine conçue avec des caractéristiques adaptées aux exigences quotidiennes de votre chantier.
AVANTAGES ET CARACTERISTIQUES
Les caractéristiques de la Chargeuse sur pneus 988H sont spécialement conçues pour augmenter la productivité sur le chantier.
Moteur Le Moteur C18 Cat® doté de la technologie ACERT™ est conforme aux normes antipollution Tier 3 de l'EPA pour les États-Unis et Niveau III pour l'Union européenne. Il présente une puissance supérieure et un meilleur rendement du carburant pour améliorer les réactions et permettre une grande productivité et une longévité exceptionnelle. Un bloc-cylindres nervuré offre une plus grande robustesse pour un moindre poids.
Circuit hydraulique à commande de débit positif Le système hydraulique de commande de débit positif 988H est la nouvelle référence en termes de reprise, de performances et d'efficacité hydrauliques. Le circuit de l'équipement est doté d'une pompe à pistons à commande électronique entièrement variable pour produire des cycles rapides et productifs. Le circuit PFC (Positive Flow Control, commande de débit positif) dispose d'une commande double à pompes et à vannes. Pour cela, un solénoïde intégré à retour d'effort maintient la cylindrée au point requis pour un contrôle optimal de la pompe. En optimisant la commande des pompes, le débit d'huile hydraulique est proportionnel à la course du levier d'équipements.Avantages :
- Consommation de carburant réduite jusqu'à 5
- Réponse hydraulique améliorée pour fournir au conducteur une meilleure sensibilité et un meilleur contrôle du gode
- Efficacité de la puissance améliorée et température du système réduite
Environnement de travail hors pair
AVANTAGES ET CARACTERISTIQUES
Environnement de travail hors pair Un conducteur confortablement installé est un conducteur productif. C'est pourquoi Caterpillar a doté le modèle 988H d'un habitacle qui n'a pas son pareil dans cette catégorie de chargeuses sur pneus.
- La cabine de classe mondiale intègre des fonctionnalités conçues pour offrir au conducteur un maximum de confort, d'ergonomie, de visibilité et de simplicité d'utilisation
- Les commandes ergonomiques à moindre effort sont entièrement réglables et conçues pour offrir un confort optimal. Les interrupteurs et commandes des divers systèmes sont placés à portée immédiate du conducteur
- Les niveaux acoustiques intérieurs ont été réduits à 72 dB(A)
- La Centrale de surveillance EMS-III Caterpilar fournit des informations sur les principaux circuits de la machine
- Elle comprend des témoins de niveau de carburant, des capteurs de température pour le liquide de refroidissement, le convertisseur de couple et l'huile des circuits hydrauliques, un compte-tours analogique à affichage numérique pour la sélection des rapports et la vitesse au sol, ainsi qu'un système de surveillance
- De nouvelles options sont maintenant disponibles, notamment un siège chauffant pour l'utilisation par temps froid et la connectivité radio Bluetooth, MP3 ou par satellite.
Commodité d'entretien. Commodité d'intervention.
AVANTAGES ET CARACTERISTIQUES
Ventilateur de radiateur pivotant en option Le ventilateur de radiateur pivotant, disponible en option, donne accès aux faisceaux du radiateur, ce qui facilite leur nettoyage et leur inspection.
Ventilateur hydraulique à vitesse variable, à inversion automatique en option Le ventilateur à vitesse variable adapte le régime du ventilateur pour fournir un refroidissement optimal, ce qui entraîne moins de consommation d'énergie du moteur, un meilleur rendement énergétique et davantage de puissance pour le circuit hydraulique et l'effort à la jante. Le ventilateur change automatiquement de sens à des intervalles prédéfinis pour retirer les débris du tamis d'admission. Il peut également être inversé manuellement depuis la cabine.
Accès aux composants Les portes pivotantes situées des deux côtés du compartiment moteur facilitent l'accès à la jauge baïonnette et à l'orifice de remplissage d'huile moteur, aux orifices S·O·SSM, aux filtres à carburant, au compresseur d'air de climatiseur, aux filtres à huile moteur, aux alternateurs, à la prise de démarrage, à l'indicateur de colmatage de filtre à air, à l'orifice de remplissage du liquide de refroidissement et à l'aide au démarrage à l'éther. Des regards de niveau situés au niveau du sol sur tous les circuits principaux et des robinets de pression à distance centralisés sont également disponibles.
Dispositifs d'arrêt et de verrouillage Un disjoncteur électrique et un contacteur de sécurité permettent aux techniciens d'immobiliser la machine pendant l'entretien. Un arrêt moteur et un levier de verrouillage de la direction, tous deux situés au niveau du sol, comptent parmi les autres dispositifs de coupure ou de verrouillage.
Conçus pour vous protéger
AVANTAGES ET CARACTERISTIQUES
Entrée et sortie La montée et la descente de machine constituent l'une des causes principales de blessures sur un chantier. Les chargeuses sur pneus Cat® sont pourvues de dispositifs qui permettent au conducteur de monter dans la machine et d'en descendre en toute sécurité. Ils comprennent des échelles d'accès principal et secondaire, des marchepieds perforés, un contacteur d'éclairage des échelles d'accès actionnable depuis le sol pour une utilisation nocturne, des rampes complètes sur les plates-formes supérieures, une plate-forme latérale de sortie d'urgence, des coups-de-pied et des garde-boue pour déplacements sur route disponibles en option.
Caméra de vision arrière La nouvelle caméra de vision arrière, disponible en option, améliore considérablement la visibilité. Elle est placée dans une coque sur la grille pour la protéger des éléments et éviter tout endommagement. Vous pouvez la configurer de manière à ce qu'elle s'active uniquement en marche arrière pour éviter toute distraction dans la cabine, surtout dans l'obscurité.
Visibilité Les chargeuses sur pneus Cat® offrent tout un ensemble d'équipements de série ou en option pour améliorer la visibilité. Feux à DEL longue durée, essuie-glaces/lave-glaces articulés intermittents, caméra de recul, projecteurs à décharge haute intensité, balise d'avertissement et clignotants sont au nombre des équipements de série ou en option.