MOTEUR DE FORAGE MECANIQUE TERRESTRE 3508
Les Moteurs 3508 Cat font office de référence dans le secteur du forage. Depuis de nombreuses années, le modèle 3500 est le moteur de prédilection des sociétés de forage en raison de ses hautes performances, de sa longue durée de vie et de sa fiabilité sur les champs pétroliers.Le Moteur 3508 constitue l'entraînement mécanique idéal pour les travaux de forage terrestre.Moteurs 3508 d'une puissance de 507-846 bkW (680-1 135 bhp) à 1 200-1 900 tr/min. Non certifiée en matière d'émissions, disponible pour les régions non réglementées.
SPECIFICATION
Caractéristique nominale minimale507.0 bkW
Caractéristique nominale maximale846.0 bkW
ÉmissionsNon certifié
specifications du moteur
Caractéristique nominale minimale507.0 bkW
Caractéristique nominale maximale846.0 bkW
ÉmissionsNon certifié
Régime nominal1900.0 tr/min
Alésage170.0 mm
Course190.0 mm
Cylindrée34.5 l
AspirationAvec turbocompresseur et refroidisseur d'admission
Régulateur et protectionW3161
Poids du moteur, à sec net4309.0 kg
Intervalle de vidange d'huile500
Rotation (côté volant)Sens inverse d'horloge
Volant et carter de volantSAE n° 00
Dents du volant151
contenance de fluides
Circuit de refroidissement, minimal (moteur uniquement)103.0 l
encombrement
Longueur2136.0 mm
Largeur1702.0 mm
Hauteur1720.0 mm
3508 EQUIPEMENT STANDARD
- circuit dadmission dair
Noyau du refroidisseur d'admission résistant à la corrosion
Filtre à air à usage normal
Indicateur d'entretien - systeme de commande
Régulateur, Woodward 3161 - côté droit
Commande pneumatique
Commande de régulateur - verrouillage positif - circuit de refroidissement
Thermostats et enveloppe (double sortie)
Pompe du circuit du bloc-cylindres, entraînée par engrenages - circuit dechappement
Collecteur d'échappement sec
Raccord d'échappement flexible, adaptateurs et brides - volant et carter
SAE n° 00 volant
SAE n° 00 carter de volant
Rotation standard SAE - circuit de carburant
Filtre à carburant
Pompe d'alimentation
Canalisations de carburant flexibles
Pompe d'amorçage de carburant - instruments
Indicateurs analogiques : - circuit de lubrification
Reniflard de carter
Refroidisseur d'huile
Filtre à huile
Carter d'huile étroit
Sortie de vidange d'huile, raccord femelle 2" NPT - montage
Glissières, fixation, type de sol - prises de force
Entraînement auxiliaire
Carter avant, deux côtés - systeme de protection
Commande d'arrêt manuelle, côté gauche
Boîte de raccordement
Coupure de sécurité, alimentation d'arrêt - faible pression dhuile
Température de l'eau
Surrégime - systeme de demarrage
Démarreur pneumatique
Silencieux pneumatique
Normale
3508 OPTIONS
- peinture jaune cat
Amortisseur de vibrations et protection
Œilletons de levage - circuit dadmission dair
Filtre à air à usage intensif
Adaptateurs d'admission d'air déportés
Système de commande
Régulateur de répartition des charges, 2301A
Module de répartition des charges - conversion du regulateur en commande de cremaillere directe de 0200 ma
Commande d'accélération de régime locale
Capteurs de position de l'accélérateur
Circuit de refroidissement
Radiateurs à faisceau replié et radiateurs à faisceau classiquenoir très brillant
Protège-courroie
Ventilateur soufflant
Entraînement de ventilateur et poulie de ventilateur
Couvercle de radiateur
Jauge du contacteur de niveau d'eau - separateur dair
- capteurs de niveau de liquide de refroidissement
Connexions
Certifications de l'Union européenne - circuit dechappement
Coudes d'échappement - silencieux dechappement
Circuit de carburant
Filtre à carburant primaire
Alternateur et équipements
Boîtier de sortie basse tension (BT)
Transformateurs de courant et de potentiel - filtre a air
Boîtier d'accès aux câbles
RTD à roulements
Instruments - dispositif de gestion client
Témoins et tableaux de bord
Commutateurs et contacteurs - circuit de lubrification
Élimination des fumées du carter
Accessoires du carter d'huile
Prise de force
Poulie de vilebrequin - arbre de volant avant
Alternateur de charge
Compresseur d'air
Système de protection - clapets de decharge dexplosion 3
Coupures
Commutateurs et contacteurs - systeme de demarrage
Démarreur pneumatique manuel