GROUPE ELECTROGENE DE FORAGE TERRESTRE 3512C (HD)
Le forage pétrolier et gazier est une tâche complexe qui nécessite un équipement de génération d'énergie spécialisé. Les Groupes électrogènes 3500 Cat sont spécialement conçus pour les opérations de forage des tiges CA électriques. Ils sont le fruit de plusieurs décennies d'expérience sur le terrain avec la plate-forme 3500, associées aux dernières technologies électroniques afin d'obtenir des performances de pointe, une réduction des émissions et une simplification de l'interface utilisateur.Groupe électrogène de forage terrestre 3512C (HD). Puissance : 1 245 ekW (1 780 kVA) à 60 Hz (1 200 tr/min). Respecte les normes EPA Tier 2 (équivalent) sur les émissions. Disponible grâce à la flexibilité de la norme américaine EPA et pour d'autres régions réglementées ou non.
SPECIFICATION
Caractéristique nominale minimale1245.0 kWe
Caractéristique nominale maximale1245.0 kWe
ÉmissionsNorme américaine EPA Tier 2 pour les véhicules non routiers
specifications du moteur
Caractéristique nominale minimale1245.0 kWe
Caractéristique nominale maximale1245.0 kWe
ÉmissionsNorme américaine EPA Tier 2 pour les véhicules non routiers
Commande et protection du moteurADEM A3
AlternateurSR4B
Tension600
AspirationAvec turbocompresseur et refroidisseur d'admission
Alésage170.0 mm
Course215.0 mm
Cylindrée59.0 l
Circuit de carburantEUI
Intervalle de vidange d'huile500.0 hr
Poids13381.0 kg
Commande de groupe électrogèneEMCP 4.3
contenance de fluides
Circuit d'huile de lubrification (remplissage)318.0 l
Circuit de refroidissement (moteur)157.0 l
encombrement
Largeur2384.0 mm
Longueur7880.0 mm
3512C (HD) EQUIPEMENT STANDARD
- circuit dadmission dair
Noyau du refroidisseur d'admission résistant à la corrosion
Coupure d'admission d'air
Filtre à air à usage normal - systeme de commande
ECU ADEM A3, montée à gauche
Commande de crémaillère directe 0-200 mADC, raccord et commandes de résistances de chauffage et de réchauffeur d'eau des chemises ou
Régulateur de tension numérique (DVR) Cat doté d'une capacité de statisme réactif, d'une détection de tension triphasée, des modes kVAR/PF, de la suppressiondes RFI, d'un limiteur d'excitation mini/max. et d'unesurveillance à diodes de l'excitateur, de raccords et commandes pour les résistances de chauffage et le réchauffeurd'eau des chemises,d'une surveillance de la température pour les 6 détecteurs de température de la résistance du stator et les 2 détecteurs de température de la résistance des roulements via J1939 - circuit de refroidissement
Refroidi à l'admission par un circuit distinct
Thermostat de l'eau des chemises commandé à la sortie
Pompe du circuit du bloc-cylindres - à engrenages
Sortie double
Pompe à eau du refroidisseur d'admission - à engrenages
Thermostat de l'eau du refroidisseur d'admission - circuit dechappement
Collecteur d'échappement sec
Doubles turbocompresseurs, roulements refroidis par eau
Adaptateur d'échappement, DI 297 mm à DI 340 mm (11,7 in à 13,4 in)
Bride soudable, DI 360 mm (14,2 in) - volant et carter
SAE n° 00 volant
SAE n° 00 carter de volant
Rotation standard SAE - circuit de carburant
Filtre à carburant simple (côté gauche) avec pompe d'amorçage (côté gauche)
Pompe d'alimentation
Canalisation de retour de carburant avec raccord flexible
Injecteurs-pompes électroniques
Pompe d'amorçage de carburant - instruments
Bouton d'arrêt d'urgence
Jauges analogiques :
Connecteur du port d'entretien
Borniers de connexion client - panneau de commande emcp 43
Affichage graphique 140 mm (5,5 in)
Communication
Commandes
Protection du groupe électrogène
Sorties
Entrées
Autres caractéristiques - circuit de lubrification
Reniflard de carter
Refroidisseur d'huile
Carter d'huile étroit
Sortie de vidange d'huile, raccord femelle 2" NPT
Filtre à huile simple - montage
Tubes de 4,19 m (165 in) de long, 412 mm (16,2 in) de haut, 1,18 m (50,5 in) de large
Raccord de conduite d'entraînement d'amortisseur visqueux - prises de force
Entraînement auxiliaire
En bas à l'avant gauche (disponible pour l'utilisation d'une PDF)
Carter avant, deux côtés - systeme de protection
Alarmes, détarage et arrêt du moteur en cas de fonctionnement anormal - systeme de demarrage
Démarreur pneumatique TDI, côté droit - 1034 kPa (150 psi)
Silencieux pneumatique à commande à gauche - normale
Peinture - Jaune Cat
Amortisseur de vibrations et protection
Œilletons de levage
Levage et câble deux dispositions
3512C (HD) OPTIONS
- circuit dadmission dair
Filtre à air à usage intensif
Adaptateur d'admission d'air à distance - rectangulaire
Adaptateur d'admission d'air à distance - rond - systeme de commande
Régulateur de répartition des charges, 2301A
Module de répartition des charges
Conversion du régulateur en commande de crémaillère directe de 0-200 mA - circuit de refroidissement
Options de radiateur :
Capteur de niveau de liquide de refroidissement
Additif pour liquide de refroidissement - circuit dechappement
Raccord flexible d'échappement, DI 318 mm (12,5 in)
Coude, 305 mm (12 in)
Silencieux 305 mm (12 in), sans pare-étincelles
Silencieux, 356 mm (14 in), pare-étincelles, doté de manchons d'accouplement, porte de visite et boîtier d'allumage
Silencieux, 305 mm (12 in), pare-étincelles, doté de manchons d'accouplement, porte de visite et boîtier d'allumage - circuit de carburant
Filtre à carburant personnalisé
Filtre à carburant primaire
Filtre à carburant primaire avec séparateur d'eau - equipements pour alternateur
Bornier pour l'industrie du pétrole monté sur le fût avec filtre à air etcontacteur de différentiel de pression
Bornier pour l'industrie du pétrole monté sur fût
Transformateur à statisme de courant
Boîtier d'accès aux câbles
Boîtier de sortie basse tension (BT)
Transformateurs (3) à détection de courant
Détecteurs de température à roulements - instruments
Module de communication PL1000T
Module de communication PL1000E
Thermocouples montés, un par cylindre - circuit de lubrification
Filtre à huile centrifuge monté côté droit
Élimination des fumées du carter
Régulateur de niveau d'huile - montage
Châssis extérieur 7,62 m (25 ft)
Châssis extérieur 9,14 m (30 ft)
Châssis extérieur 12,19 m (40 ft)
Silentblocs pour ensemble (3), pour le montage du châssis intérieursur le châssis fourni par le client
Châssis personnalisé - prise de force
Alternateur 24 V, 60A
Poulie de vilebrequin - systeme de protection
Clapets de décharge d'explosion (3)
Contacteur de détecteur de particules métalliques
Détecteur de particules métalliques avec coffret de surveillance - systeme de demarrage
Démarreur personnalisé
Régulateur de pression d'air - normale
Groupe vireur pour moteur monté à gauche
Réchauffeur d'eau des chemises, homologation UL, 120-240 V, monophasé,6 kW, montage à gauche et droite
Réchauffeur d'eau des chemises, homologation UL, 120-480V, monophasé,12 kW, montage à gauche et droite
Canalisations du réchauffeur d'eau des chemises